鐵礦石談判仍在緊鑼密鼓進(jìn)行中，此前市場(chǎng)傳言的漲幅40%如今恐怕要變成最低漲幅了。據(jù)了解，面對(duì)三大鐵礦企業(yè)的“惜售”行為，部分小鋼廠已被迫把長(zhǎng)協(xié)礦的臨時(shí)結(jié)算價(jià)提高40%，鐵礦石談判顯得舉步維艱，更有國(guó)際投行預(yù)計(jì)，今年鐵礦石價(jià)格漲幅可能在60%。

　　而對(duì)于鐵礦石價(jià)格的上漲，依靠鐵礦石進(jìn)口度日的鋼鐵股有點(diǎn)苦不堪言，只能通過(guò)提價(jià)進(jìn)行轉(zhuǎn)嫁，而下游能否消化提價(jià)？這又是鋼鐵企業(yè)面臨的難題。

　　鐵礦石漲價(jià)將超40%

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，為方便成本和利潤(rùn)的統(tǒng)計(jì)，去年部分鋼廠與必和必拓簽訂的長(zhǎng)協(xié)合同到今年1月份到期，在面臨簽新年度長(zhǎng)協(xié)合同的時(shí)候，必和必拓臨時(shí)提價(jià)40%。對(duì)于必和必拓的做法，盡管鋼廠不滿意，但迫于現(xiàn)貨價(jià)高，以及希冀獲得長(zhǎng)協(xié)合同，也不得勉強(qiáng)接受。

　　摩根士丹利在最新的報(bào)告中預(yù)測(cè)，必和必拓、力拓礦業(yè)和淡水河谷希望隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，扭轉(zhuǎn)2009年的降價(jià)局面，基準(zhǔn)鐵礦石價(jià)格2010年可能上漲60%，因亞洲需求強(qiáng)勁，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)可能平均每噸達(dá)127美元。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，2010年全球鋼材需求將增長(zhǎng)12%，這應(yīng)該有助于鋼廠轉(zhuǎn)嫁大部分增加的成本。

　　一邊是鐵礦石價(jià)格上漲可能超預(yù)期，一邊則是鐵礦石進(jìn)口可能創(chuàng)新高。聯(lián)合金屬網(wǎng)的資深鐵礦石分析師胡凱預(yù)計(jì)，由于年前進(jìn)貨量少，且三大巨頭減少長(zhǎng)協(xié)礦供貨，預(yù)計(jì)3月鐵礦石進(jìn)口量將達(dá)6000萬(wàn)噸，全年進(jìn)口總量將創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示，1月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石4662萬(wàn)噸，同比增加1397萬(wàn)噸，增長(zhǎng)59%。

　　鋼鐵業(yè)去年凈利下滑超三成

　　截至昨日，鋼鐵上市公司中只有凌鋼股份一家發(fā)布了年報(bào)，凈利潤(rùn)同比下滑11.76%，每股收益0.37%。公司在年報(bào)中表示，國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)雖已企穩(wěn)向好，但回升的內(nèi)在動(dòng)力不足；我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，即便擺脫金融危機(jī)，鋼鐵市場(chǎng)低迷狀態(tài)也不會(huì)立刻逆轉(zhuǎn)；貿(mào)易保護(hù)愈演愈烈，鋼材出口嚴(yán)重受限；中國(guó)政府已承諾，到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%，鋼企必然要為節(jié)能減排付出更大的代價(jià)。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入優(yōu)勝劣汰最殘酷的階段。

　　同時(shí)，寶鋼股份、柳鋼股份等6家公司發(fā)布了業(yè)績(jī)快報(bào)，行業(yè)“龍頭”寶鋼股份實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)57.53億元，同比下滑10.93%；八一鋼鐵凈利微增0.57%，其他四家公司實(shí)現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。而從上市公司的預(yù)告來(lái)看，武鋼股份、河北鋼鐵、鞍鋼股份等大型鋼企都預(yù)降50%以上，行業(yè)處境艱難。

　　中鋼協(xié)有數(shù)據(jù)顯示，納入統(tǒng)計(jì)的68戶大中型鋼鐵企業(yè)2009年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)553.88億元（含投資收益、資產(chǎn)減值損失轉(zhuǎn)回167.52億元），比上年