鐵礦石談判仍在緊鑼密鼓進行中，此前市場傳言的漲幅40%如今恐怕要變成最低漲幅了。據(jù)了解，面對三大鐵礦企業(yè)的“惜售”行為，部分小鋼廠已被迫把長協(xié)礦的臨時結(jié)算價提高40%，鐵礦石談判顯得舉步維艱，更有國際投行預(yù)計，今年鐵礦石價格漲幅可能在60%。

　　而對于鐵礦石價格的上漲，依靠鐵礦石進口度日的鋼鐵股有點苦不堪言，只能通過提價進行轉(zhuǎn)嫁，而下游能否消化提價？這又是鋼鐵企業(yè)面臨的難題。

　　鐵礦石漲價將超40%

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，為方便成本和利潤的統(tǒng)計，去年部分鋼廠與必和必拓簽訂的長協(xié)合同到今年1月份到期，在面臨簽新年度長協(xié)合同的時候，必和必拓臨時提價40%。對于必和必拓的做法，盡管鋼廠不滿意，但迫于現(xiàn)貨價高，以及希冀獲得長協(xié)合同，也不得勉強接受。

　　摩根士丹利在最新的報告中預(yù)測，必和必拓、力拓礦業(yè)和淡水河谷希望隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇，扭轉(zhuǎn)2009年的降價局面，基準(zhǔn)鐵礦石價格2010年可能上漲60%，因亞洲需求強勁，鐵礦石現(xiàn)貨價可能平均每噸達127美元。該機構(gòu)還預(yù)計，2010年全球鋼材需求將增長12%，這應(yīng)該有助于鋼廠轉(zhuǎn)嫁大部分增加的成本。

　　一邊是鐵礦石價格上漲可能超預(yù)期，一邊則是鐵礦石進口可能創(chuàng)新高。聯(lián)合金屬網(wǎng)的資深鐵礦石分析師胡凱預(yù)計，由于年前進貨量少，且三大巨頭減少長協(xié)礦供貨，預(yù)計3月鐵礦石進口量將達6000萬噸，全年進口總量將創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示，1月份我國進口鐵礦石4662萬噸，同比增加1397萬噸，增長59%。

　　鋼鐵業(yè)去年凈利下滑超三成

　　截至昨日，鋼鐵上市公司中只有凌鋼股份一家發(fā)布了年報，凈利潤同比下滑11.76%，每股收益0.37%。公司在年報中表示，國家宏觀經(jīng)濟雖已企穩(wěn)向好，但回升的內(nèi)在動力不足；我國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，即便擺脫金融危機，鋼鐵市場低迷狀態(tài)也不會立刻逆轉(zhuǎn)；貿(mào)易保護愈演愈烈，鋼材出口嚴(yán)重受限；中國政府已承諾，到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%，鋼企必然要為節(jié)能減排付出更大的代價。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入優(yōu)勝劣汰最殘酷的階段。

　　同時，寶鋼股份、柳鋼股份等6家公司發(fā)布了業(yè)績快報，行業(yè)“龍頭”寶鋼股份實現(xiàn)凈利潤57.53億元，同比下滑10.93%；八一鋼鐵凈利微增0.57%，其他四家公司實現(xiàn)不同程度的增長。而從上市公司的預(yù)告來看，武鋼股份、河北鋼鐵、鞍鋼股份等大型鋼企都預(yù)降50%以上，行業(yè)處境艱難。

　　中鋼協(xié)有數(shù)據(jù)顯示，納入統(tǒng)計的68戶大中型鋼鐵企業(yè)2009年實現(xiàn)利潤553.88億元（含投資收益、資產(chǎn)減值損失轉(zhuǎn)回167.52億元），比上年