2015年5月28日以來，電子盤閃崩。2015年7月，我在一塵網(wǎng)論壇發(fā)表《電子盤已呈敗象》，其后又多次發(fā)文和在多個(gè)郵友QQ群內(nèi)提醒電子盤風(fēng)險(xiǎn)，到如今已近兩年。自去年底電子盤整頓風(fēng)波起，在監(jiān)管大棒下，盤上品種加速下跌趕底也已半年有余，相對(duì)高點(diǎn)而言，對(duì)折算是幸運(yùn)，一折也不希奇。目前，多頭已基本全部被套牢殺死，線上線下買盤零星，而仍有大量貨源不惜血本向市場(chǎng)拋售，市場(chǎng)悲觀情緒極度濃厚，郵市無望念頭再度彌漫于郵人之心。
郵市此輪下跌，預(yù)計(jì)三步曲：序曲是郵市整體泡沫破滅期，時(shí)間周期約一年半；第二幕是監(jiān)管施壓加速趕底期，目前正處在此階段，時(shí)間周期預(yù)計(jì)一年左右，最長一年半；第三曲是低位盤整期，由于買盤仍不濟(jì)，郵市盤上線下堰塞湖不斷外泄，導(dǎo)致諸多品種仍有不斷破位情況出現(xiàn)。時(shí)間周期預(yù)計(jì)至少一年，最多兩年。因此，個(gè)人認(rèn)為，此輪下跌行情周期應(yīng)在三年半到五年左右時(shí)間，最早到2019年初出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，最遲在2020年下半年將有根本改觀。
現(xiàn)在，有觀點(diǎn)認(rèn)為，1997年出現(xiàn)大行情以來，到2015年行情，周期達(dá)到18年。而2015年行情結(jié)束后，不知道郵市什么時(shí)候會(huì)再有轉(zhuǎn)機(jī)。這種觀念，有其正確的方面，但個(gè)人覺得還是有失偏頗。下面分析如下：
1、就行情廣度和深度而言，確實(shí)2015年行情才勉強(qiáng)值得與1997年行情相提并論。但是，我們還要看到，一方面期間2001年、2004年、2011年這三年里均出現(xiàn)了普漲行情，熱點(diǎn)品種多數(shù)3-5倍漲幅；另一方面，實(shí)際上2015年行情的廣度和深度與1997年相差甚遠(yuǎn)，更多地表現(xiàn)為上市品種行情，從價(jià)值修復(fù)的角度來看，郵市未來仍將奇跡多多。
2、關(guān)于郵票籌碼集中度的問題。
回顧過去，郵市以投資為目的而入市人應(yīng)是在逐漸增多，表現(xiàn)在對(duì)品種的精選和對(duì)批量介入的追求。這就使得郵市諸多品種出現(xiàn)籌碼集中的情況。這一趨勢(shì)，并沒有也不會(huì)因近兩年的行情起伏而發(fā)生根本性改變。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，近幾年里，包括一些優(yōu)質(zhì)的型張、套票由于投資價(jià)值逐步地被認(rèn)可和凸顯，也已經(jīng)開始出現(xiàn)較多的投資者介入的情況，意味著未來郵市行情將進(jìn)一步向深度和廣度發(fā)展。
3、關(guān)于郵市總市值與場(chǎng)內(nèi)外資金體量的問題
過去若干年里，郵市投資存在深深的誤區(qū)，覺得莊品才值得投資，而大眾品種型張、套票由于盤大無資金運(yùn)作，永無翻身之時(shí)。這里，有必要講下郵市里過往故事。記得郵市牛人方寸之間在推薦二輪生肖版塊時(shí)，談過市場(chǎng)對(duì)二輪生肖的誤讀：盤大難起局，但通過對(duì)二輪生肖的以版折合計(jì)算以及消耗存世后市值折算，以及生肖情結(jié)的分析，認(rèn)為二輪生肖會(huì)有大局。點(diǎn)石成金之作！結(jié)果二輪龍兩年左右時(shí)間從不到200元漲到6000元，二輪生肖從此大熱。而這一誤區(qū)，其實(shí)仍存在于郵人對(duì)郵市總盤的認(rèn)識(shí)上。我們來簡單地進(jìn)行個(gè)估算：85-91票品，目前市值最高的估計(jì)是三國一M，總市值約5億，這7年票品總市值不超過500億，可流通市值不超過200億（從盼盼全流通上市量僅占發(fā)行量3%不到情況來看，這個(gè)數(shù)值應(yīng)該會(huì)遠(yuǎn)比這個(gè)�。�；92-2017共25年票品，按年票一份估價(jià)平均300元，平均量1500萬計(jì)算，整體市值約1000億，可流通市值約500億。即使是按全流通計(jì)算，估計(jì)郵市可流通市值也不會(huì)超過2000億。非�？膳碌囊粋�(gè)結(jié)論出現(xiàn)了：如果人均投入10萬元，200萬人就可以把整個(gè)郵市買空！這是一個(gè)什么概念？也就是說，不需要買房資金進(jìn)入郵市，只需要買車族的20%，或一個(gè)月的全國汽車銷售額，就可以買空郵市（網(wǎng)上數(shù)據(jù)，2017年全國汽車銷量約2900萬輛；而2016年12月汽車銷量達(dá)到300萬輛）！
點(diǎn)石成金，并不需要神奇的魔力，而是首先要消除誤區(qū)。很多版塊，如03小版、一輪生肖、二輪生肖、港澳版塊、JT編年大版票、個(gè)性化原票等等已經(jīng)在過去的行情演繹中，由于誤區(qū)的消除而發(fā)生了版塊整體暴漲行情：非典小版從最低12元漲到最高4000元，一輪生肖龍從最低40元漲到4000元，二輪生肖龍從60元漲到6800，累計(jì)最高漲幅都達(dá)到100倍以上。很神奇吧？！2015年，大家可能已經(jīng)感覺到上漲10倍并不稀奇；相信隨著對(duì)郵市整體誤區(qū)的正確認(rèn)知，未來奇跡還會(huì)繼續(xù)不斷出現(xiàn)。
4、誤讀或惡意曲解監(jiān)管不可取
時(shí)至監(jiān)管階段性節(jié)點(diǎn)將近，個(gè)人認(rèn)為，此波下跌，躺槍的品種和盤子已經(jīng)比較多，表現(xiàn)在很多盤上品種已經(jīng)是95%以上投資人（包括原始票持有人）虧損，很多盤上品種已經(jīng)低于實(shí)物價(jià)，市場(chǎng)非理性下跌情況明顯。
監(jiān)管政策并不明確，針對(duì)電子盤監(jiān)管的方式不明朗，導(dǎo)致投資者情緒悲觀甚至恐懼，跌得夠急夠兇，機(jī)會(huì)自然已經(jīng)悄悄來到。
但是，希望投資者不要抱有太大幻想，尤其是監(jiān)管范圍內(nèi)的盤子或品種，政策風(fēng)險(xiǎn)釋放威力大家都已經(jīng)有體會(huì)，不要心存僥幸，弄得偷雞不成蝕把米：因?yàn)椋O(jiān)管未來將是常態(tài)，階段性監(jiān)管風(fēng)波將不斷，行業(yè)規(guī)范與自律未來將與行業(yè)監(jiān)管并存。
5、信心
現(xiàn)在，信心的恢復(fù)最重要。首先是業(yè)內(nèi)的信心。我們既然仍在郵市進(jìn)行投資，雖然我們并不能改變階段性的趨勢(shì)，但是，我們可以對(duì)我們選擇的品種有堅(jiān)定地持有信心。面對(duì)非理性下跌，我們需要判斷的是，目前價(jià)格到底有多少人賺到了錢？我們投資的品種，是不是已經(jīng)具備較高的投資價(jià)值？想清楚了這兩點(diǎn)，我覺得，至少我們不會(huì)選擇在眾人恐懼時(shí)我恐懼。其次，是要逐步轉(zhuǎn)變場(chǎng)外投資者對(duì)郵市坑的認(rèn)識(shí)。2015年行情，確實(shí)讓眾多的場(chǎng)外投資者掉進(jìn)了深坑。但是，在經(jīng)歷了大幅下跌后，郵市實(shí)物市場(chǎng)主版品種實(shí)際已經(jīng)出現(xiàn)很高的投資價(jià)值（有不少品種又跌到了2008年左右時(shí)的價(jià)格），郵市終歸會(huì)要止跌趨穩(wěn)，低估品種仍將有清醒的投資者不斷買入。場(chǎng)內(nèi)在未來更需要做的是，讓郵市成為大眾投資者能較為穩(wěn)步受益的投資行業(yè)，最好的辦法就是不斷引導(dǎo)場(chǎng)外資金向低估品種的不斷流入。作為場(chǎng)內(nèi)專業(yè)人士，幫助場(chǎng)外投資者分析降低投資郵市的風(fēng)險(xiǎn)，讓更多的場(chǎng)外投資者抓住投資機(jī)遇從郵市投資中受益，是郵市解救唯一正道。
最后，想要跟大家說的是，無論是電子盤還是實(shí)物莊家手中的大量集中貨品所形成的郵市“堰塞湖”，并不可怕：半個(gè)月的全國買車資金進(jìn)入就可以把它們?nèi)肯麥绲酶筛蓛魞粢粋�(gè)不剩。問題是，場(chǎng)外投資者基本都虧錢，場(chǎng)內(nèi)的“堰塞湖”有可能被消滅嗎？所以，耐心等待仍是上策，人氣恢復(fù)尚需時(shí)日。多長時(shí)間？最長也不會(huì)超過三年郵市就又將出現(xiàn)整體上攻，三年中相信仍有崛起的明星版塊出現(xiàn)。而這個(gè)6月底，超跌反彈行情基本已成必然。
來源：炒郵網(wǎng)
