有朋友想投資點(diǎn)郵票，問我什么品種好，我脫口而出：“編年票�！� 

“編年票，為什么？”朋友是個(gè)老集郵者，雖然這些年遠(yuǎn)離了郵市，但大體上還是有所了解的，他對(duì)我的回答顯然有些吃驚。 

我對(duì)他的這種表情早有預(yù)料，反問道：“那你都遠(yuǎn)離郵市這么多年了，怎么現(xiàn)在想起來要投資了呢？” 

“郵市低迷這么多年，很多郵票長(zhǎng)時(shí)間深幅度打折，現(xiàn)在什么都漲價(jià)，就是郵價(jià)不漲反跌。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，總有上漲時(shí)。聽說郵政要做市，就想來湊湊熱鬧，說不定能分得一杯羹……” 

朋友的話有點(diǎn)多，我從中已聽到了關(guān)鍵詞語，就不想再聽她嘮叨，于是出言打斷：“對(duì)，你說到了郵票‘打折’，這是最為關(guān)鍵的一個(gè)詞。你知道郵票打折帶來的結(jié)果是什么嗎？你想過這么多年都是哪些郵票在打折嗎？” 

朋友欲言又止，可能缺乏思考吧。我于是自問自答：“打折就意味著消耗，寄信了，做產(chǎn)品了，賣不出去銷毀了等等，打折時(shí)間越長(zhǎng)、幅度越大，消耗就越大。消耗的最終結(jié)果就是存世量的減少，存世量減少到一定程度，郵票就會(huì)變得稀缺而珍貴！ 

“一提到多年低迷的郵市，人們會(huì)馬上聯(lián)想到‘打折’，但不是所有的郵票都打折的。老票是不可能打折的，絕大部分JT 票也不曾打折過，只有在編年板塊打折的品種是最多的，因此一度時(shí)期打折票幾乎成了編年票的代名詞。別看編年票發(fā)行量巨大，但長(zhǎng)時(shí)間、大幅度的打折所帶來的消耗量同樣是巨大的，在市場(chǎng)極度低迷，包括郵政、郵商、集郵者在內(nèi)的整個(gè)市場(chǎng)所有人員信心全失的環(huán)境下，出現(xiàn)什么樣的奇跡都是有可能的。 

“長(zhǎng)期低迷的郵市使得郵票價(jià)格普遍偏低，整體上處于一個(gè)價(jià)值洼地，這是我們投資郵票的最大理由。而對(duì)于打折票而言，還有一個(gè)更重要的理由—因打折而大量消耗，郵票在不斷消逝、消逝、再消逝！ 

“說得更白一點(diǎn)：沒有經(jīng)過打折消耗的郵票，原來有多少，現(xiàn)在基本還是多少（當(dāng)然有產(chǎn)品消耗和保存不當(dāng)毀損，但這畢竟是少量的），從這一點(diǎn)上講，這些郵票的價(jià)值基本沒有發(fā)生變化，只是多數(shù)品種價(jià)格被嚴(yán)重低估了；而經(jīng)過打折消耗的編年票，原來是那么多，現(xiàn)在還是那么多嗎？這就不是簡(jiǎn)單的價(jià)格低估問題了，毫無疑問，其內(nèi)在價(jià)值也得到了極大地提升。 

“所以，我更看好編年票，編年板塊就如同一座金礦！”