在郵票市場(chǎng)中，很多郵票都曾經(jīng)遭遇過(guò)打折風(fēng)波，導(dǎo)致郵票行情低迷，郵票一度不漲反跌。郵票“打折”就意味著消耗，寄信了，做產(chǎn)品了，賣不出去銷毀了等等，打折時(shí)間越長(zhǎng)、幅度越大，消耗就越大。消耗的最終結(jié)果就是存世量的減少，存世量減少到一定程度，郵票就會(huì)變得稀缺而珍貴。
但也并不是所有的郵票都打折的。老票是不可能打折的，絕大部分JT票也不曾打折過(guò)，只有在編年板塊打折的品種是最多的，因此一度時(shí)期打折票幾乎成了編年票的代名詞。別看編年票發(fā)行量巨大，但長(zhǎng)時(shí)間、大幅度的打折所帶來(lái)的消耗量同樣是巨大的，在市場(chǎng)極度低迷，包括郵政、郵商、集郵者在內(nèi)的整個(gè)市場(chǎng)所有人員信心全失的環(huán)境下，出現(xiàn)什么樣的奇跡都是有可能的。
沒(méi)有經(jīng)過(guò)打折消耗的郵票，原來(lái)有多少，現(xiàn)在基本還是多少(當(dāng)然有產(chǎn)品消耗和保存不當(dāng)毀損，但這畢竟是少量的)，從這一點(diǎn)上講，這些郵票的價(jià)值基本沒(méi)有發(fā)生變化，只是多數(shù)品種價(jià)格被嚴(yán)重低估了；而經(jīng)過(guò)打折消耗的編年票，原來(lái)是那么多，現(xiàn)在還是那么多嗎？這就不是簡(jiǎn)單的價(jià)格低估問(wèn)題了，毫無(wú)疑問(wèn)，其內(nèi)在價(jià)值也得到了極大地提升。
來(lái)源：郵幣通
