十月一日，「日本郵政」東京總部的職員迎接顧客（美聯(lián)社）

綜合外電東京一日消息：從十月一日開(kāi)始，一百三十六年來(lái)一直作為國(guó)有企業(yè)運(yùn)營(yíng)的日本郵政公社正式民營(yíng)化，新成立的「日本郵政」擁有控股公司和四個(gè)企業(yè)，員工總數(shù)二十四萬(wàn)名，而其下屬銀行資產(chǎn)龐大，使其成為全球最大金融機(jī)構(gòu)。

民營(yíng)化之后的「日本郵政」總資產(chǎn)逾三百三十八萬(wàn)億日?qǐng)A（約合二十二點(diǎn)八九萬(wàn)億港元），一舉超越花旗集團(tuán)的二點(diǎn)二二萬(wàn)億美元（約合十七點(diǎn)二五萬(wàn)億港元）， 成為全球最大金融機(jī)構(gòu)。日本三菱UFJ金融集團(tuán)則以一點(diǎn)六七萬(wàn)億美元的規(guī)模，排名全球第三。

這是日本自舊國(guó)鐵于一九八七年民營(yíng)化以來(lái)最大規(guī)模的國(guó)營(yíng)事業(yè)民營(yíng)化，從十月一日開(kāi)始，日本郵政公社這個(gè)郵政巨無(wú)霸也同時(shí)被分拆為四家公司，即郵政儲(chǔ)蓄銀行、郵政保險(xiǎn)公司、負(fù)責(zé)柜枱接待服務(wù)的郵電局和負(fù)責(zé)郵件投遞的郵遞公司。按照民營(yíng)化計(jì)劃，郵政儲(chǔ)蓄銀行和郵政保險(xiǎn)公司最早可能于三年后在東京證券交易所掛牌上市，成為上市企業(yè)。根據(jù)相關(guān)法案，整個(gè)郵政民營(yíng)化過(guò)程從二○○七年開(kāi)始，預(yù)計(jì)將于二○一七年完成。集團(tuán)內(nèi)各企業(yè)將擴(kuò)展新業(yè)務(wù)，除開(kāi)始經(jīng)營(yíng)汽車(chē)保險(xiǎn)之外，并擬于來(lái)年開(kāi)始推出住宅貸款等服務(wù)。

小泉前年首倡

「日本郵政」擁有超過(guò)四億個(gè)戶口和二萬(wàn)四千五百個(gè)分局。這次大改變，是二○○五年由當(dāng)時(shí)的首相小泉純一郎發(fā)起的。小泉曾擔(dān)任郵政省大臣，他在二○○五年以郵政改革政綱而在選舉中大獲全勝。日本政府希望這次改革可增強(qiáng)金融服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，以及幫助減少沉重的國(guó)債。

改革日本這個(gè)建立已久的體系，殊不容易。當(dāng)小泉著手推行改革時(shí)，占大多數(shù)的批評(píng)者曾警告說(shuō)，民營(yíng)化會(huì)降低服務(wù)，尤其是損及對(duì)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的日本農(nóng)村人的服務(wù)，而郵局是這些人唯一的銀行。

但是推廣者則說(shuō)，這次改革可鼓勵(lì)日本人轉(zhuǎn)向更有利可圖的投資，例如股市投資，尤其是日本銀行現(xiàn)金儲(chǔ)蓄充溢，利息低得可憐。此外，改革還可以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，以及吸引想爭(zhēng)取新客戶的外國(guó)銀行和投資公司。

政府更希望改革后能減少郵政體系的資金被挪用在廣泛支付但卻通常屬于浪費(fèi)的基建工程。

大公報(bào)