“三。一八”將超過“四。八” 今年郵票價格最高點的時間為四月八號，明年三月十八日的郵票價格，將超過今年四月八日的價格，幅度不會底于百分之30，大多數(shù)品種會超過，只有少數(shù)品種難以達標。 時至今日，郵政仍然沒有絲毫消息，沒有絲毫消息，意味著將有驚人的消息。郵政正在等待國務院對改制方案的批復，改制方案一出臺，相關(guān)政策接著出臺。 改制方案將與新《郵政法》同時問世，因新《郵政法》是改制的法律基礎(chǔ)，若無新《郵政法》作為法律基礎(chǔ)，改制方案將難以出臺。 新《郵政法》一旦問世，新郵放到窗口公開出售和特快專遞允許貼用郵票將不可避免，新《郵政法》將對這兩大問題作出明確說明，誰敢將郵資已付戳替代郵票寫進新《郵政法》？不想要烏紗帽？郵票是國家重大宣傳工具。 到元旦日，郵政將肯定投放“核武”以在三月份全國人大會議召開前夕消滅郵票打折現(xiàn)象，以阻止人大代表對郵政領(lǐng)導的罷免案出現(xiàn)。 能夠消滅郵票打折的“核武”只有一件，即特快專遞允許貼用郵票。若因技術(shù)原因，新《郵政法》和改制方案本月不能出臺的話，郵政則會允許少數(shù)地方郵政特快專遞貼用郵票。本月若出臺新《郵政法》和改制方案，則不排除在全國范圍實施貼用政策。本月出臺的概率在90%以上，關(guān)鍵看本月召開的全國人大常委會議。 有人說：“特快專遞部門要分離出去，不可能允許貼用郵票”。此話大錯特錯，特快專遞分離屬于藕斷絲連式的分離，行政仍屬郵政領(lǐng)導。特快專遞貸款30多億元購買4架波音—747貨運飛機，郵政銷毀34億元面值庫存打折郵票，二者金額吻合，并非巧合，而是國家刻意安排，二者相抵，互不找零，特快專遞則需承擔兌付郵政“國債”之責。 我的靈感告訴我，明年三月十八日的行情將超過今年四月八日的行情，明年將有類似于二00一年的行情出現(xiàn)，不排除二00六年出現(xiàn)類似于一九九七年似的行情。這一類似行情一旦出現(xiàn)，會調(diào)整，但難于夭折，因為基本面和宏觀面不同，新《郵政法》和郵政改制為這種行情奠定了基礎(chǔ)。