交通部郵票新規(guī)十疑（丁員）
交通運輸部日前發(fā)布《郵票發(fā)行監(jiān)督管理辦法》，該規(guī)定共九章六十五條，發(fā)布明確了“一般規(guī)定、選題與圖案、發(fā)行計劃、印制與銷售、郵資憑證停用、監(jiān)督管理和法律責任”等，無疑對集郵市場是一大利好。但是，也存在不可忽視的憂郁，具體體現(xiàn)在以下方面：









1、郵票的使用：首先標題僅限于規(guī)范“發(fā)行”，既然是“發(fā)行”的規(guī)定，為什么又專門寫了一章“停用”，而恰恰對廣大投資者和消費者普遍關心的“使用”問題沒有只字片語進行規(guī)范。俗話說：避重就輕。









2、條例頒布的目的：目的雖然明確，談到維護消費者權益，也談到維護集郵市場的健康發(fā)展，但具體內容通篇沒用談到如何維護消費者和集郵市場健康發(fā)展問題。老師教導我們：所問非所答。









3、郵票發(fā)行的目的：目的明確且規(guī)定都是郵件納費標志的有價票證。此規(guī)定人為把普通郵票和紀特郵票分開，難道紀特郵票就不能提供通信、郵寄需要，普通郵票就沒有紀念和宣傳特定事物的作用。古人言：醉翁之意不在酒。









4、圖案錯誤的追究：郵票發(fā)行要經(jīng)過設計、咨詢委員會及行政審批、還有制版、印刷、校對等多過環(huán)節(jié)，而圖案錯誤是發(fā)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的，如六指警!察等，錯得離譜，而通篇文章沒有責任追究的規(guī)定。國家規(guī)定：確保打工者的工資支付。









5、發(fā)行的三公原則：市場經(jīng)濟條件下，要講究公開、公平、公正。郵政企業(yè)在每套紀特郵票發(fā)行前90天將發(fā)行計劃數(shù)量報郵政主管部門，郵政主管部門在10個工作日內批復，郵政企業(yè)在發(fā)行后3個月向社會公布實際發(fā)行數(shù)量。已經(jīng)批準的計劃為什么不及時向社會公開。湖南衛(wèi)視：越策越開心。









6、郵票企業(yè)的留存：截留品種既是郵市炒作的熱點，又是郵市的心腹之患�！稗k法”對郵政企業(yè)留存沒有任何規(guī)定，給郵政企業(yè)留下了無限的操作空間，也給郵政企業(yè)操作人員留下了腐敗的空間。自我安慰：都要吃碗飯。









7、郵票的銷售方式：“辦法”規(guī)定依然是網(wǎng)點銷售，就連目前郵政企業(yè)大力發(fā)展的“專賣店”都沒有提及。而現(xiàn)今普遍流行的網(wǎng)絡銷售、委托保管等時尚方式好像不太接受。中國兩千多年的悲�。褐乜鬃虞p管仲。









8、發(fā)行量的均衡：當今郵票發(fā)行量一般在千萬左右，而有的特殊郵品才幾萬、十來萬，面向大眾發(fā)行紀特郵票也有幾百萬的，雖然造就了市場熱點，而銷售的不公，實際形成了市場毒瘤。醫(yī)學的進步：癌癥已經(jīng)攻克。









9、郵資憑證的停用：郵票發(fā)行的監(jiān)督管理辦法怎么管到其他郵資憑證,是否還要出臺其他郵資票品發(fā)行監(jiān)督管理辦法？航空新規(guī)：兒童可以單獨乘機。









10、郵政企業(yè)自行發(fā)行：當今市場有不少郵政企業(yè)自行發(fā)行、開放的郵票品種或者其他郵資票品，是否合法，是否禁止，“辦法”沒有具體規(guī)定。成語有曰：魚目混珠。