以下是引用上海丁昌在2010-12-24 10:19:00的發(fā)言：
豈能說油價上漲對物價的影響“十分有限”
盛大林
國家發(fā)展改革委決定：自12月22日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高310元和300元。針對這次成品油價格調(diào)整是否會推升價格總水平的疑問，國家發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，成品油是重要的生產(chǎn)和生活資料，價格調(diào)整主要是會對社會預(yù)期產(chǎn)生一定影響，對價格總水平的直接影響十分有限。據(jù)匡算，這次成品油價格調(diào)整直接影響當(dāng)月居民消費價格總水平（CPI）環(huán)比上升約0.07個百分點。（據(jù)12月22日《京華時報》）
成品油漲價的消息一出，網(wǎng)上及坊間一片驚呼。在微博或論壇上，很多網(wǎng)友把此舉謔為“大規(guī)模殺傷性武器”，意指成品油漲價對物價的影響將會很大。而決定漲價的國家發(fā)改委卻稱，上調(diào)油價“對價格總水平的直接影響十分有限”。那么，影響到底是小還是大呢？
國家發(fā)改委稱，此次漲價對當(dāng)月CPI的影響只有0.07個百分點。姑且相信這個數(shù)字里沒有水分，單看這個數(shù)字也確實不太起眼，但請問：有幾種商品對當(dāng)月CPI的直接影響能超過0.07個百分點呢？CPI是由成千上萬種商品的價格共同決定的，若論其中的每一種商品，其對物價總水平的影響都很有限，比如雞蛋漲價1元對CPI的影響可能只有0.01個百分點，襪子漲價1毛對CPI的影響可能只有0.001個百分點……但“萬涓成水”、“積土成山”，千萬種商品累加在一起就不得了了。毫無疑問，在單種商品之間比較，成品油等大宗的資源性商品肯定是對CPI影響最大的商品之一。
況且，0.07還只是成品油漲價對“當(dāng)月”CPI的“直接”影響，那么“以后”的“間接”的影響呢？成品油處于生產(chǎn)領(lǐng)域的上游，它的漲價勢必帶動下游產(chǎn)品的漲價，而它的下游覆蓋了絕大部分的生產(chǎn)領(lǐng)域。由于傳導(dǎo)需要一個過程，“以后”的影響可能比“當(dāng)月”還要大。因此，成品油的漲價對價格總水平的影響將是持久且?guī)в袛U散性的——網(wǎng)友把成品油漲價稱為“大規(guī)模殺傷性武器”，也正是源于這方面的原因。
應(yīng)該說，成品油此次漲價也不乏理由。比如，成品油的價格調(diào)整已經(jīng)形成了機制，即國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格超過4%就應(yīng)予以調(diào)整，既然滿足了條件，那應(yīng)該按照規(guī)則行事；而且與穩(wěn)定物價總水平一樣，節(jié)能減排也是目前政府的一項中心工作，而成品油價格的上調(diào)確實有利于促進資源的節(jié)約。因此，從總體上說，我認為此次上調(diào)成品油價格也是可以理解的。但，我們不能因為作出了漲價的決定就只談其“利”避談其“弊”。
好在，國家在實施石油價格綜合配套改革的同時也建立了對種糧農(nóng)民等部分困難群體和公益性行業(yè)補貼等配套機制，從而緩解成品油價格調(diào)整對下游行業(yè)和困難群體的影響。國家發(fā)改委稱，這次成品油調(diào)價后，國家將按照既定的補貼政策，繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運給予補貼，對出租車行業(yè)給予臨時補貼——這當(dāng)然是善政的表現(xiàn)，但這一善政也反證了此番漲價的影響比較大。