新中國(guó)第一艘海輪——“海遼”輪（資料圖） 第二套人民幣五分紙幣正面的“海遼”號(hào)輪圖案 “海遼”輪起義勝利船員 聚集在五星紅旗下

毛主席電賀“海遼”輪起義成功

　　陜西 馮馨郴 馮明杰

　　1953年版的人民幣5分紙幣正面右側(cè)，印著一艘巨輪，它就是共和國(guó)成立前夕經(jīng)歷了一場(chǎng)棄暗投明的紅色起義，并升起五星紅旗的第一艘商船“海遼”號(hào)：起義后的國(guó)民黨招商局的“海遼”號(hào)輪船，全速駛向已經(jīng)解放的大連港！

　　據(jù)資料記載，1949年1月下旬，平津戰(zhàn)役取得最后勝利，人民解放軍乘勝南下。同年4月23日南京解放。蔣介石為保存實(shí)力，下令征用所有的船只搶運(yùn)軍火和軍隊(duì)。當(dāng)時(shí)這艘“海遼號(hào)”輪，也在征用之列。1949年9月19日“海遼”號(hào)接到國(guó)民黨的調(diào)令，前往汕頭運(yùn)送部隊(duì)到舟山群島增援。

　　為了擺脫國(guó)民黨特務(wù)的監(jiān)視，“海遼”號(hào)謊稱船上的設(shè)備正在修理，不能按時(shí)起航。招商局信以為真，暮色茫茫的夜晚，“海遼”號(hào)偷偷地駛向香港鯉魚(yú)信號(hào)臺(tái)。19日下午6時(shí)， “海遼”號(hào)輪未拉汽笛就起航了。晚9時(shí)整，在這決定“海遼”號(hào)命運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻，“海遼”號(hào)決定起義，駛向解放區(qū)大連，投向人民的懷抱。船長(zhǎng)方枕流對(duì)全體船員宣布：“海遼”號(hào)輪正式舉行起義，開(kāi)赴解放區(qū)！由于事先做了周密部署，控制了少數(shù)反動(dòng)分子，局面很快穩(wěn)定下來(lái)。

　　“海遼”號(hào)按照事先選好的航線，加速駛向菲律賓北面的巴林塘海峽。為防止國(guó)民黨軍派飛機(jī)轟炸，船長(zhǎng)指揮用事先準(zhǔn)備好的油漆將船體顏色改變，新任大副席鳳儀率領(lǐng)船員涂掉船上所有的“海遼”字樣，改裝了船面構(gòu)架。為了爭(zhēng)取時(shí)間，拖延航行時(shí)間，又發(fā)報(bào)慌稱：“主機(jī)滑動(dòng)汽門(mén)調(diào)節(jié)閥故障，拋錨修理。”“我輪正自制零件，爭(zhēng)取盡快續(xù)航�！焙髞�(lái)當(dāng)國(guó)民黨發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，“海遼號(hào)”輪馬上切斷與所有電臺(tái)的聯(lián)系，并實(shí)行燈火管制。國(guó)民黨派來(lái)一架戰(zhàn)斗機(jī)，艦長(zhǎng)方枕流一會(huì)左舵，一會(huì)又轉(zhuǎn)向右舵，艦船在海上走出了一個(gè)S形，戰(zhàn)斗機(jī)的飛機(jī)駕駛員難以適應(yīng)“S”形航線，對(duì)著“海遼”號(hào)連續(xù)投下幾枚炸彈，爆炸沒(méi)能傷到“海遼”號(hào)船體；當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)俯沖下來(lái)投彈時(shí)，艦船上的輪機(jī)手劉德領(lǐng)著他的護(hù)船員沖到了船的主甲板上，20多支槍對(duì)準(zhǔn)俯沖下來(lái)的飛機(jī)一起開(kāi)火，這時(shí)飛機(jī)上的駕駛員也發(fā)現(xiàn)了自身的危險(xiǎn)，緊拉操縱桿機(jī)身一轉(zhuǎn)左側(cè)機(jī)翼下，慌忙之中掃到了“海遼”號(hào)的鐵桅桿上，失控的飛機(jī)拖著一股濃煙，掉到了大海中。

　　經(jīng)過(guò)如此七天的緊張起義，“海遼”號(hào)穿過(guò)琉球群島和朝鮮半島，進(jìn)入渤海灣，9月28日凌晨，這艘漆有“安東尼”號(hào)標(biāo)志的海