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下周行情將上攻
發(fā)布日期:10-04-01 08:35:43 泉友社區(qū) 新聞來源: 作者:藏義
現(xiàn)在行情壓回稍作休息,又到了最佳買進時機,有的時候,行情不一定會作這樣的調(diào)整,這是投資者的一個機會,特別是下跌較多的郵票(比如:奧膠等),今后,將難見到這樣的價位。 

  前幾天,03、04小版上攻頸線的失利說明了以下幾個問題: 

一,  顯示其上攻力量單簿,還需要加入新的力量再行上攻,這個新的力量它是一支雪地伏兵。 

二,  成交量沒有有效放大,量價配合是大行情的必要條件,因此,僅靠場內(nèi)投資者無法完成這一任務,這也是以往上攻頸線失敗的主因。 

三,每次大行情都少不了領軍的郵票沖鋒陷陣,這正是郵政所預留的殺手锏,至今尚未現(xiàn)身。 

 大家都知道發(fā)飆的郵票具備如下條件的: 底部鎖碼+季線翻陽=發(fā)飆 

具備這些條件的郵票已出現(xiàn)不少,但是,主力并沒有用其來推動大盤,(比如:JT、JF、編號、錯片、老票等)因此,能夠擔當領軍大任的郵票還潛伏在底部,沒被發(fā)現(xiàn)。 

  目下,尚未動作的便是次新郵版塊(包括三駕馬車),這一版塊蜇伏已久,籌碼相對較安靜,且籌碼多已集中于有心人士手中,流動于外的已很少,也許你會說:就算次新郵出現(xiàn)黑馬,也未必就能擔當領軍大任,是的,但是如果具備了這樣的條件又另當別論了:底部鎖碼+季線翻陽+形態(tài)  因此底部形態(tài)突出的郵票是推動行情的利器。 

 次新郵版塊從一上市就開始作底,打底的時間已久,主力的倉位集中, 并且不需要象老票一樣顧及97年的蓋子。三駕馬車中,「回歸」、「六郵雙聯(lián)」的碟形底是一種不錯的形態(tài),這種底形成的時間越長,積聚的能量也就越大,所以當行情最終向上突破時,其上升勢頭非常令人期待,「賀禧一」是頭肩底的形態(tài),所不同的是「賀禧一」底部到頸線的距離較大,因此向上翻倍的距離也大,也是領先形態(tài)。次新郵版塊中,不乏一些好的形態(tài)的郵票,比如:嫦娥、郵政銀行小版等,包括小片也被鎖碼。 

  下周以后,行情將再上攻頸線,如果前幾天是以03、04小版試盤,那么這次就是動真格的,大盤已呈下蹲欲跳之勢。0304小版+伏兵+實厧性利多,以上的條件具備,攻破頸線就確定無疑了。

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