10年前，有人寫(xiě)過(guò)一本集郵教程，分析與郵票增值的有關(guān)因素，其中之一是時(shí)間，探討時(shí)間和郵票增值的關(guān)系。他當(dāng)時(shí)把JT郵票分為四類： 

1，9——11年； 

2，12——16年； 

3，17——21年； 

4，22——26年。 

然后分析這些郵票價(jià)格指數(shù)與郵票發(fā)行時(shí)間的關(guān)系。得出的結(jié)果是： 

時(shí)間          價(jià)格指數(shù) 

1，9 ——11年     2.40 

2，12——16年     5.34 

3，17——21年     20.34 

4，22——26年     56.09 

他說(shuō)：從中可以看到：越是距離現(xiàn)在近的郵票，其綜合價(jià)格指數(shù)就越小。距今9——11年的郵票價(jià)格指數(shù)僅2.4，只有距今22——26年的價(jià)格指數(shù)56.09的4%，離現(xiàn)在時(shí)間越遠(yuǎn)的郵票其綜合價(jià)格指數(shù)就越大。他認(rèn)為郵票發(fā)行時(shí)間越大，其市場(chǎng)價(jià)格價(jià)格就越高的規(guī)律，有力的證明了“隨著時(shí)間的推移，郵票的價(jià)值會(huì)增加”這一眾所周知的規(guī)律。 

我的評(píng)價(jià)： 

1，          郵票價(jià)值隨時(shí)間增長(zhǎng)，表現(xiàn)為幾何級(jí)數(shù)而非算術(shù)級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。起步很平，后期加速，合乎現(xiàn)實(shí)。以現(xiàn)在而論，一部18年的編年票，2000元，是一部18年的Jt票的16分之一，是18年紀(jì)特票的百分之一。 

2，         可以把郵票的上述增值過(guò)程分為四期。啟動(dòng)期，起飛期，飛揚(yáng)期，高揚(yáng)期。之前為休眠期，最后為滯漲期。 

3，          投資郵票，要投將要進(jìn)入增值起飛期的郵票。整體上大約要15年以上。啟動(dòng)之前的郵票等待時(shí)間較長(zhǎng)，高揚(yáng)期后的郵票，相對(duì)增值回報(bào)率會(huì)低一點(diǎn)。 

4，         整部編年票還在啟動(dòng)階段。 

5，          早期編年郵票，將有15年歷史，開(kāi)始具備起飛增值的條件，具體郵票還要結(jié)合題材，數(shù)量，枚數(shù)等文化因素。 

6，         Jt郵票顯然還有加速上揚(yáng)的空間。 

7，          文革票和編號(hào)票比較，似乎后者的上揚(yáng)空間大一點(diǎn)。 

8，          紀(jì)特郵票恐怕已經(jīng)在增值高漲后的滯漲階段。當(dāng)然不等于今后不漲。 

9，          新郵，還處在休眠期。單從時(shí)間增值來(lái)看，炒作幾乎沒(méi)有基礎(chǔ)。只宜集郵。 

上海華先生