五只輪胎就能買一輛寶馬、全車售價(jià)高達(dá)4300萬元的史上最貴車——布嘉迪威航·愛馬仕特別版日前登陸上海。早報(bào)記者昨日從布嘉迪中國公司獲悉，該車每月只產(chǎn)一輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量在14輛左右，目前還有9輛正在尋找包括中國買家在內(nèi)的客戶。

昨日(10日)，早報(bào)記者在位于北京西路的賓利展廳看到，這款咖啡色的布嘉迪威航·愛馬仕特別版猶如一匹躍躍欲試的野馬佇立在展廳的一角。據(jù)介紹，上海是該車在亞太地區(qū)亮相的首站，展出時(shí)間約為兩周，隨后該車將被運(yùn)往北京及其他亞洲地區(qū)的城市展出。

“經(jīng)過9日在上海環(huán)球金融中心的首次亮相，已經(jīng)有相當(dāng)一部分的客戶對(duì)該車表現(xiàn)出了興趣。”昨日，布嘉迪遠(yuǎn)東地區(qū)市場經(jīng)理Frank向記者透露，該車在國外已經(jīng)銷售了5輛，其客戶包括新加坡、英國、阿拉伯等國家的一些富人。

5個(gè)輪胎就要20多萬元

“這款車的四個(gè)輪胎加一個(gè)備胎就要20多萬元，據(jù)說是米其林為其度身定制的，這幾個(gè)輪胎就能買一輛寶馬了！”昨日，在現(xiàn)場看車的一位先生感嘆，自己能擁有一輛車模就不錯(cuò)了。

技術(shù)參數(shù)足以讓其他豪華跑車黯然失色：最高可達(dá)407公里/小時(shí)的時(shí)速、最大可達(dá)1001hp/6000rpm的輸出功率、8公升的排氣量，在2200-5500轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大扭矩可達(dá)到1250牛頓米、從0到100公里的加速時(shí)間僅需2.5秒、100-0公里剎車只需2.3秒；時(shí)速400公里時(shí)，緊急剎車系統(tǒng)會(huì)讓車在10秒內(nèi)完全靜止。

每月只產(chǎn)一輛

布嘉迪威航·愛馬仕特別版為什么能這么貴，不僅是因?yàn)槠浒烈暼盒鄣募夹g(shù)。

布嘉迪威航16.4被譽(yù)為世界上最快的量產(chǎn)車。與布嘉迪威航16.4普通版相比，布嘉迪威航·愛馬仕特別版由布嘉迪提供技術(shù)，久負(fù)盛名的奢侈品品牌愛馬仕提供內(nèi)飾及整車風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

“內(nèi)飾全手工打造、可以根據(jù)客戶對(duì)顏色的需求進(jìn)行不同的搭配，客戶可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行預(yù)訂�！盕rank表示，一個(gè)方向盤皮革的縫制就需要一個(gè)工匠花費(fèi)十幾個(gè)小時(shí)，因此，愛馬仕一個(gè)月只能生產(chǎn)一輛車的內(nèi)飾，所以這個(gè)愛馬仕特別版一個(gè)月也只能生產(chǎn)出一輛來。

據(jù)介紹，一般車儀表板通常采用磨砂鋁材質(zhì)，但愛馬仕版全部以小公牛皮包裹。坐上該車的乘客還會(huì)在儀表板上發(fā)現(xiàn)一個(gè)設(shè)計(jì)精巧的小儲(chǔ)物柜，可用來盛放旅行用的各式小物件和一個(gè)帶拉鏈的愛馬仕錢包。駕駛座位和乘客座位都包裹了雙色小公牛皮。將駕駛室和后置引擎隔開的擋板一直以碳纖維材料制成，此處則包裹了同樣優(yōu)質(zhì)的真皮材料。真皮掛面的后備箱里設(shè)有一個(gè)專門與之配套的儲(chǔ)物盒，采用帶有“Toile H”圖案的帆布和真皮兩種材料，由愛馬仕的工匠們手工制作完成。

為了突顯愛馬仕的品位，該車采用了8輻拋光鋁合金輪胎，中央蝶形輪鎖上烙有字母“H”，輪緣周圍的通風(fēng)孔設(shè)計(jì)則模仿了愛馬仕馬鞍線跡的典型樣式。

預(yù)計(jì)今年在華賣6輛

據(jù)了解，今年北京車展上是全球限產(chǎn)300輛的布嘉迪威航16.4首次在中國大陸亮相，然而，僅僅亮相兩小時(shí)后，這款價(jià)值2450萬元的超級(jí)豪華跑車即被一位中國客戶買下，而對(duì)該車表示購買意向的客戶更不在少數(shù)。

這讓首次來華的布嘉迪嘗到了甜頭�！拔覀冾A(yù)計(jì)2008年能在中國售出6輛布嘉迪威航16.4�！盕rank對(duì)中國市場信心十足。

由于汽車消費(fèi)稅稅率的提高和進(jìn)口車必須在此基礎(chǔ)上交納關(guān)稅等各種稅費(fèi)，所以車價(jià)都會(huì)上漲，漲幅都在33%左右。據(jù)介紹，這款在北京車展上還僅售2450萬元的布嘉迪威航16.4在9月1日消費(fèi)稅上漲后售價(jià)已高達(dá)3200萬元，漲幅達(dá)30.61%。

方向盤皮革由工匠花費(fèi)十幾個(gè)小時(shí)縫制。

5個(gè)輪胎就要20多萬元