全球最大鉑金冶煉商Johnson Matthey預(yù)計，未來6個月鉑價在每盎司950美元和1350美元之間浮動。

　　18名分析師預(yù)測，鉑金2009年均價料為每盎司1100美元，2010年均價為1200美元。
 
 

　　鉑金價格現(xiàn)已回升至每盎司1107美元，約為高位的一半。

　　本報訊 全球最大的鉑金冶煉商Johnson Matthey昨天發(fā)布了受到廣泛關(guān)注的年度報告。該公司在報告中預(yù)計，未來6個月鉑的交易價格將在每盎司950美元和1350美元之間浮動。

　　Johnson Matthey指出，中國珠寶市場的增長對支撐鉑金的需求發(fā)揮了重要作用，而且投資者需求對價格走勢起到關(guān)鍵作用。

　　中國需求成為強力支撐

　　與許多深受經(jīng)濟形勢影響的大宗商品不同，盡管由于其在汽車催化劑中的用量下滑，對價格形成打壓，但鉑金從來自珠寶業(yè)，尤其是來自中國市場的意外強勁的需求中獲得了強有力的支撐。

　　據(jù)悉，中國第一季鉑金進口量跳增17.3%至10195千克。消費層面的需求升溫，也帶動了上海黃金交易所的交易量大增。

　　Johnson Matthey在報告中指出，受價格下跌刺激，去年中國珠寶業(yè)鉑金凈需求增加9%至85萬盎司，遠非該機構(gòu)去年11月估計的下滑逾20%。據(jù)悉，用于加工首飾的全球鉑金需求中,中國就占了60%多。

　　而2008年中國的鉑金總需求則上升2.5%,至109.5萬盎司,包括用于珠寶首飾、化學、煉油、電子和玻璃行業(yè),以及汽車尾氣催化劑等。

　　去年10月底，鉑金挫至5年低位732.5美元，12月時為1996年以來首次跌至低于黃金的水準，現(xiàn)已回升至每盎司1107美元，約為高位的一半。

　　而目前現(xiàn)貨市場價格也有改善跡象，5月白金金條較期貨價格溢價持穩(wěn)于每盎司3~4美元，遠高于2月時的1.5美元。

　　但Johnson Matthey昨日同時警告稱，汽車行業(yè)的疲軟狀況有可能持續(xù)，去年美國汽車銷售銳減，導致北美汽車制造商對鉑的需求減少了三分之一以上。

　　分析師觀點：目前價格已體現(xiàn)了最壞情形

　　鑒于Johnson Matthey在業(yè)界的地位，其最新報告發(fā)表后立即引發(fā)了市場的強烈關(guān)注。分析師對此紛紛發(fā)表評論。

　　“我們的感覺是，目前價格已體現(xiàn)了最糟糕的需求情形。”蘇格蘭皇家銀行的史蒂芬·布里格斯表示。“Johnson Matthey的價格預(yù)測看起來相對保守，接近可信價格區(qū)間的低值。”

　　蘇格蘭皇家銀行預(yù)測，鉑價格可能在2010年第一季度達到每盎司1500美元。

　　匯豐貴金屬分析師詹姆斯·斯蒂爾則悲觀得多，他預(yù)計，2009年鉑的汽車與工業(yè)需求將進一步縮減。“2009年剩余時間里，全球汽車生產(chǎn)的前景依然問題重重。”斯蒂爾表示。“美國的價格刺激措施和返還現(xiàn)金方案，迄今對支撐需求成效甚微。”

　　而昨日接受調(diào)查的來自主要投資銀行和交易行的18名分析師預(yù)測，鉑金2010年均價料為每盎司1200美元，略高于2009年1100美元的預(yù)期均價。