2005年度富豪榜最顯眼的黑馬當屬嚴介和。收購國企對嚴介和身價貢獻的比重到底有多大,目前還完全是個謎,但可以肯定的是,嚴介和真正發(fā)跡正是從大量收購國企時開始的……

　　近年來,各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的官員倒下去的不計其數(shù),而簽有近2700億元單子的嚴介和卻一直獨善其身。 與一般包工頭向個別官員行賄的做法相反,嚴介和通過為地方政府暫時無力興建的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目墊資,在規(guī)避了向個別官員行賄風(fēng)險的同時,幫助黨委、政府、人大、政協(xié)四套班子掙足了政績,轉(zhuǎn)而被允許以零競爭甚至零價格收購當?shù)氐拇罅繃�有資產(chǎn),由此躍升為2005年度富豪榜中最顯眼的黑馬。

　　盯住欠發(fā)達地區(qū)

　　除了總部所在地的江蘇省外,太平洋建設(shè)集團(以下簡稱太平洋)在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)都還沒有取得過基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的記錄,比如說上海、浙江、北京等地。正在新設(shè)之中與南京總部平起平坐的上海公司,今后也無意上海、浙江等地的基礎(chǔ)設(shè)施項目。

　　太平洋董事局主席嚴介和在接受《上海證券報》記者采記時說,旗下115家由集團直接掌控的二級公司,幾乎全部在經(jīng)濟欠發(fā)達的地區(qū)。即使在江蘇境內(nèi)的公司,也主要集中在經(jīng)濟遠較蘇南落后的長江以北。

　　目前,這種緊緊盯住經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的戰(zhàn)略,仍舊在太平洋繼續(xù)著。前不久,太平洋新設(shè)的云南公司剛剛簽署了昆明開發(fā)區(qū)的一個項目。而在2005年,嚴介和風(fēng)塵仆仆地北上東北、內(nèi)蒙和河南、陜西等中原地區(qū),至今還輾轉(zhuǎn)于海南、廣西、四川等地。

　　正是這些經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),成就了嚴介和這位高居胡潤富豪榜第二位的超級富豪。由于嚴介和在上一年度的同個排行中還處于第66位,因而被輿論普遍形容為最大的黑馬富豪。

　　發(fā)跡靠收購國企

　　到目前為止,太平洋擁有三大產(chǎn)業(yè):一是太平洋工程集團,二是太平洋工業(yè)集團,三是江蘇太平洋投融資集團。工程集團旗下資產(chǎn)是太平洋在各地從事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工程公司；工業(yè)集團旗下資產(chǎn)則是嚴介和從各地收購的國企。

　　由于嚴介和始終對外宣稱從來沒有合并過資產(chǎn)報表,因而并不知道太平洋資產(chǎn)的真正分布情況。但在嚴介和驚人的資產(chǎn)中,來自所購國企的份額非常驚人。有知情人士透露說,工程集團的賬面資產(chǎn)龐大得要以百億為單位去衡量。

　　因為媒體深入調(diào)查嚴介和所購國企的經(jīng)營情況,太平洋收購國企已經(jīng)轉(zhuǎn)入了地下作業(yè)。在前不久的某個場合,嚴介和曾經(jīng)不經(jīng)意間表示自己收購國企的最新數(shù)量是41家,主要分布于東北、華北和西南,但其對后續(xù)追問就避而不答了。因此,收購國企對嚴介和身價貢獻的比重到底有多大,目前還完全是個謎,而可以肯定的是,嚴介和真正發(fā)跡就是從他大量收購國企時開始的。

　　BT模式攬工程

　　2002年,白手起家的嚴介和注冊成立太平洋。雖然前面已有一定的原始積累,但嚴介和親屬稱其當時的個人財富不會超過3000萬元。嚴介和個人財富以幾何級數(shù)裂變般暴增的起點,源自他大規(guī)模復(fù)制自己墊資為地方政府興建暫時無力興建的基礎(chǔ)設(shè)施項目,即BT模式。

　　嚴介和解釋的BT模式,就是自己墊資建好基礎(chǔ)設(shè)施項目后移交政府,再由政府在幾年內(nèi)按約分期付款。嚴介和第一次采用BT模式運作基建項目始于1996年。當時,位于經(jīng)濟欠發(fā)達蘇北地區(qū)的宿遷市政府希望建立一條南北走向的市府大道,但市財政又一下子拿不出那么多錢來,就由嚴介和墊資上馬。

　　從宿遷一役以后,嚴介和就將BT模式迅速復(fù)制到全國其它經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),至今共承接了近2700億元的訂單。按照嚴介和的設(shè)想,太平洋基礎(chǔ)設(shè)施的單子要在2008年前突破5000億元。太平洋基礎(chǔ)設(shè)施項目的平均毛利率是35%,由此可見與其妻及內(nèi)弟全資擁有太平洋的嚴介和的個人身價了。對于鐘情經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的緣由,嚴介和直言不諱:經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)財政有錢上馬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這種肥肉哪還輪得著我嚴介和吃！

　　在對嚴介和的幾次采訪中,他的手機鈴聲不時響起,而多數(shù)電話是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)官員打來的。

　　善于和政府打交道

　　說給很多人聽可能難以置信,太平洋簽下的這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目,沒有一次是經(jīng)過公開招標的。

　　沒有招標,不是說沒有公示過。在太平洋與政府簽協(xié)議的時候,這些項目都已經(jīng)在地方政府和建設(shè)部、交通部等網(wǎng)站上按規(guī)定時間進行了公示,但最后沒有人能夠敢和太平洋競價。嚴介和自負地說:國內(nèi)不少民營企業(yè),本身在資金方面就多多少少存在著困難,因此和我們構(gòu)不成競爭。即使偶爾有競爭,對手也肯定是中央直屬企業(yè),但它們的不變成本比太平洋要多,內(nèi)耗多、效率低。在這種情況下,因為我們開出的條件絕對是優(yōu)惠的,以至于政府非選太平洋不可。

　　有人看我從政府那拿到了這么多的工程訂單,就想當然地認為這里面一定有什么貓膩。其實,我和政府之間從來都是陽光下的交易。私塾先生的家庭背景令嚴介和時常能夠出口成章。和政府打交道,你必須吃透它,知道什么是能做的,什么是不能做的。我們已經(jīng)從當年的撲朔迷離,走進了政府的深深庭院。我不否認有政府官員向我們索過賄,但太平洋不愿冒政治風(fēng)險,這樣的項目情愿不做。全國這么多交通系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)出事,我們太平洋沒有被紀委找過一秒鐘。

　　嚴介和坦言:和政府合作這么多年,我悟出了一個道理,和政府打交道沒有風(fēng)險。而適時地幫助政府做點什么,比如說城市化建設(shè)的問題,就更加能夠贏得政府官員的信任。一旦你真正為政府分憂,實際上就能贏得政府的厚愛�；蛟S,正是因為有了這樣的基礎(chǔ),嚴介和才敢不無狂妄地說:太平洋75%的效益來自和政府的談判。