【作者：鄒愚 周琰】

8月22日下午，羅定市永勝資產(chǎn)經(jīng)營有限公司與深圳市中技實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司(以下簡稱"深中技")在廣州產(chǎn)權(quán)交易所舉行轉(zhuǎn)讓簽約儀式。 深中技在承擔(dān)羅定鐵路逾7.9億元債務(wù)的前提下，以4186萬元的轉(zhuǎn)讓底價(jià)成功收購廣東羅定鐵路總公司，獲得羅定鐵路100%的股權(quán)。

　　猶如在一場盛大宴會中，大多數(shù)人關(guān)心的是臺上衣冠楚楚的主角，很少有人會注意到幕后的導(dǎo)演。

　　在中國鐵路第一次引入民資控股這起里程碑事件的背后，誰人在掌控？

　　深中技的財(cái)富增長神話

　　深中技的名頭其實(shí)并不太響亮。

　　根據(jù)深中技公布的相關(guān)資料顯示，公司成立于1996年4月，"以資金密集型產(chǎn)業(yè)為方向發(fā)展實(shí)業(yè)，以房地產(chǎn)投資開發(fā)和國家公用事業(yè)投資為兩翼。"深中技自稱，現(xiàn)已形成以商業(yè)物業(yè)開發(fā)和經(jīng)營為主，以路橋經(jīng)營、高科技產(chǎn)業(yè)及貿(mào)易為輔的發(fā)展方向。深中技控股十多家專業(yè)公司，分別分布在北京、吉林、重慶、上海、武漢、長沙、深圳等地。

　　截至2005年底，深中技合并總資產(chǎn)已達(dá)到81.3億元，其中流動資產(chǎn)27.3億元，固定資產(chǎn)50.1億元，流動負(fù)債為14.7億元；股東權(quán)益合計(jì)(合并凈資產(chǎn))為4480元。2005年，深中技實(shí)現(xiàn)銷售收入23.2億元，利潤總額為4.4億元，凈利潤3.23億元；盈利指標(biāo)連續(xù)幾年以超過20%的速度增長，盈利能力強(qiáng)勁。目前擁有員工約2000人。

　　在深中技光鮮的履歷背后，是一個(gè)急劇膨脹的資本故事。

　　根據(jù)公司在深圳市工商局登記的資料顯示，公司成立時(shí)注冊資本金只有100萬元，僅兩名股東(成清波和張紅英)，初始從事電腦銷售、電子信箱、信息服務(wù)及電腦軟件開發(fā)。

　　然而在短短十年間，公司資本從100萬增至44.8億，增長達(dá)到4.48萬倍，深中技演繹了一場令人驚訝的財(cái)富增長故事。

　　深中技的資本膨脹從2002年開始。當(dāng)年1月，成清波出任北京國泰恒生投資管理有限公司(以下簡稱"國泰恒生")法定代表人，和張紅英開始向深中技增資，使其注冊資本增加到4700萬元。

　　截至2001年11月，總資產(chǎn)為1.2億元的國泰恒生公司，其主營業(yè)務(wù)收入才287萬元，而投資收益高達(dá)3967萬元。

　　2003年6月，深中技再度擴(kuò)張，注冊資本達(dá)到1.37億元。兩個(gè)月后，深中技又引入北京中投信用擔(dān)保有限公司成為公司股東，其注冊資本增加至3.07億元，中投信用擔(dān)保占10%股份。

　　2006年4月27日，深中技的注冊資本達(dá)到5.07億元。

　　7月14日，羅定鐵路100%產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告公布，境內(nèi)外十多家投資者曾有意前來了解情況，但是由于轉(zhuǎn)讓有嚴(yán)格的條件限制，最后符合條件的受讓單位只有深中技一家。

　　有趣的是，此前，深中技的業(yè)務(wù)范圍中并沒有關(guān)于鐵路的字眼。直2006年7月7日，深中技才增加了"投資鐵路建設(shè)、投資高速公路建設(shè)"的經(jīng)營范圍。

　　資本玩家成清波

　　對于資本市場而言，成清波并不是一個(gè)陌生人。

　　2005年的胡潤百富榜上，時(shí)年43歲的成清波以12億的身家赫然排列第140名。

　　成清波崛起于股市，他的發(fā)跡和一個(gè)人有著密切關(guān)系--G物華(600247.SH)前董事長張玉琦。

　　2001年2月3日，當(dāng)張玉琦還是G物華董事長時(shí)，G物華與北京國泰恒生投資管理有限公司簽訂了一份借款協(xié)議，國泰恒生從物華股份借款4000萬，借款期限為一年。物華股份按20%的年利率收取其資金占用費(fèi)。

　　據(jù)稱，這筆資金被轉(zhuǎn)入了成清波的弟弟成清濤任法定代表人的華龍證券深圳營業(yè)部，用于炒股及相關(guān)運(yùn)作，巧合的是，也就是在當(dāng)年底，成清波的深中技開始急劇膨脹。

　　2002年4月至8月，深中技連收吉林物資、吉林市供銷合作社、哈爾濱物資回收利用調(diào)劑貿(mào)易中心三家股權(quán)，一舉獲得物華股份21.57%股權(quán)，接近時(shí)任大股東中國再生資源開發(fā)公司持有的23.87%股權(quán)。其后，中再將1400萬法人股股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳晉鑫源計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司。轉(zhuǎn)讓后，晉鑫源成為公司第二大股東，占公司總股本的12.73%，深中技順理成章地成為其第一大股東，而中再則淪為第三大股東。

　　自此，G物華歸入成清波麾下。

　　此后，成清波試圖染指券商和信托業(yè)。2003年12月17日，成清波與四川方面簽訂協(xié)議，出資6億元持有由四川信托、四川建信合二為一后組建的華豐信托51%股份，不過此事最后功敗垂成。

　　2004年年底，深中技以6000萬元的保證金準(zhǔn)備受讓華僑城集團(tuán)、深圳深業(yè)投資持有的40%蔚深證券股份，但由于此事終未能獲得中國證監(jiān)會的批準(zhǔn)，這使成清波染指金融領(lǐng)域的夢想再次受阻。

　　不過，成清波在其他領(lǐng)域收獲頗豐。2003年5月，北京步長創(chuàng)業(yè)投資有限公司共收購紅河光明(600239.SH)28.79%股份，成為其第一大股東，有消息稱，其真正幕后控制人是國泰恒生。

　　實(shí)際上，成清波曾經(jīng)涉足的上市公司一度包括G華神(000790.SZ)、延中實(shí)業(yè)(現(xiàn)更名為方正科技，000601.SZ)、康達(dá)爾(000048.SZ)、東方電子(000682.SZ)、南開戈德(現(xiàn)更名為G廣宇，000537.SZ)等。

　　在實(shí)業(yè)領(lǐng)域，成清波則通過深中技和國泰恒生介入包括京滬高速公路天津段、北京洛克時(shí)代等地產(chǎn)和高速公路領(lǐng)域。

　　當(dāng)一名資本玩家成為第一條"民資"鐵路的老板時(shí)，這條鐵路的未來是否會有更多精彩的故事？