9月表觀需求（考慮估測(cè)的成品油凈進(jìn)口量和煉油廠原油加工量）同比高出7.1%，達(dá)到1030萬(wàn)桶/日。這是自2013年6月以來(lái)最快的增長(zhǎng)速度。
優(yōu)于預(yù)期的數(shù)據(jù)令人看好煉油廠、工廠和車主的需求。
國(guó)際油價(jià)基準(zhǔn)——倫敦洲際交易所(ICE) 12月交貨的布倫特原油價(jià)格午后上漲54美分，至每桶85.81美元。交易商們正盼望著全球最大能源消費(fèi)國(guó)的需求出現(xiàn)起色，從而支撐油價(jià)。自6月中旬達(dá)到大約每桶115美元的高點(diǎn)以來(lái)，油價(jià)已下跌25%。
“關(guān)鍵問(wèn)題是，中國(guó)能不能在今年余下時(shí)間乃至明年保持這種需求增長(zhǎng)勢(shì)頭？也就是說(shuō)，它有沒(méi)有這個(gè)胃口？”法國(guó)外貿(mào)銀行(Natixis)石油分析師阿布舍克•德什潘德(Abhishek Deshpande)表示。
“如果（中國(guó)的）石油需求按照當(dāng)前速度繼續(xù)增長(zhǎng)，他們就能消化掉市場(chǎng)上的過(guò)剩供應(yīng)�！�
當(dāng)前的大背景是，北美石油產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，而受到戰(zhàn)亂困擾的利比亞和伊拉克維持了產(chǎn)出。與此同時(shí)，歐洲和亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，導(dǎo)致需求放緩。這些因素加起來(lái)，形成石油過(guò)剩的局面。
分析師們正密切關(guān)注中國(guó)石油企業(yè)的庫(kù)存補(bǔ)充和中國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的入庫(kù)，以判斷強(qiáng)勁需求在多大程度上是可持續(xù)的。
“價(jià)格已經(jīng)跌得如此之低，以至于中石油(PetroChina)的交易分支中聯(lián)油(Chinaoil)上周覺(jué)得價(jià)位已足夠低，于是開(kāi)始從中東買入原油，”能源交易經(jīng)紀(jì)商PVM的戴維•霍夫頓(David Hufton)表示。
但倫敦咨詢公司Energy Aspects的阿姆里塔•森(Amrita Sen)表示，這種機(jī)會(huì)主義的購(gòu)買在未來(lái)可能減弱力度�！白詈笠粋�(gè)季度的前景仍然更具挑戰(zhàn)性。”
鑒于21個(gè)亞太經(jīng)濟(jì)體的財(cái)長(zhǎng)將齊聚北京開(kāi)會(huì)，她補(bǔ)充說(shuō)：“北京將希望不惜代價(jià)迎來(lái)藍(lán)天。目前華北的霧霾再度達(dá)到危險(xiǎn)水平，促使北京和環(huán)繞該市的河北省的官員們削減工業(yè)生產(chǎn)，暫停建設(shè)施工。政府還安排了11月初的六天公眾假期，以緩解北京的擁堵。這將不可避免地影響到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和石油需求”。
雖然工業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)顯示出重大起色，但另有數(shù)據(jù)顯示，第三季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩至2008-09年金融危機(jī)以來(lái)的最疲弱水平。
國(guó)際貨幣基金組織(IMF)、國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)和歐佩克(Opec)近期先后表示，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)疲弱和需求降低感到擔(dān)心，這打壓了油價(jià)。一些能源市場(chǎng)觀察人士曾預(yù)計(jì)，歐佩克在其最大產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯的帶頭下，將減產(chǎn)維持較高價(jià)格。但這個(gè)卡特爾迄今并未實(shí)行這樣的政策。
譯者/和風(fēng)
